น.ส.นันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผยว่า จำนวนสถานีบริการแอลพีจี สิ้นเดือน มิ.ย. 66 อยู่ที่ 1,628 แห่ง เพิ่มขึ้น 4 เทียบจากเดือน พ.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 และเมื่อเทียบกับ มิ.ย. 65 อยู่ที่ 1,601 เพิ่มขึ้นประมาณ 27 แห่ง จากก่อนหน้านี้แทบไม่เพิ่มเลย เนื่องจากภาคขนส่งใช้สูงขึ้น จากราคาน้ำมันภาพรวมเฉลี่ยสูงขึ้น โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล และเห็นได้จากการใช้แอลพีจี ในช่วง 6 เดือนปีนี้อยู่ที่ 17.69 ล้านกิโลกรัม (กก.) ต่อวัน ลดลง 1.4% เป็นการปรับลดลงทั้งภาคครัวเรือน อุตสาหกรรม ปิโตรเคมี แต่ภาคขนส่งเพิ่มขึ้น 7.6%
“กรณีที่มีการร้องเรียนลักลอบนำถังแอลพีจี ครัวเรือนไปเติมในปั๊มแอลพีจี ถือว่า ผิดกฎหมาย ธพ. ได้แก้ปัญหาต่อเนื่องโดยร่วมมือกับทุกฝ่ายและกำชับเจ้าหน้าที่ให้เร่งปฏิบัติตามมาตรการที่ร่วมมือกันอย่างเคร่งครัด ได้เพิ่มบทลงโทษไปแล้ว โดยให้กำหนดเป็นโทษสูงสุด ปรับทันที 50,000 ล้านบาท และอยู่ระหว่างการเตรียมระเบียบในการให้รางวัลนำจับกับประชาชนที่แจ้งเบาะแสโดยจะให้ 25% ของค่าปรับขั้นต่ำ หรือประมาณ 6,250 บาท”
ส่วนการคาดการณ์ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงครึ่งปีหลังปี 66 จะปรับตัวเพิ่มขึ้น 2% เทียบจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งปัจจัยหลักมาจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโดยเฉพาะจากภาคการท่องเที่ยวโดยกลุ่มเบนซินคาดจะปรับเพิ่มขึ้น 1.2% น้ำมันอากาศยาน (เจท เอ1) เพิ่มขึ้น 30.6% ส่วนดีเซลจะปรับตัวลดลง 1.9% เนื่องจากภาคการส่งออกไทยชะลอตัว ทำให้การใช้ภาคขนส่งมีแนวโน้มปรับลด และก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) เพิ่มขึ้น 5.7% โดยเฉพาะการปรับขึ้นของภาคขนส่งและปิโตรเคมีทีเริ่มจะฟื้นตัว โดยทั้งปี 66 คาดว่า การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจะเติบโต 2% จากปีก่อนหลังจากที่ครึ่งปีแรก (ม.ค.-มิ.ย. 66) การใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 31.96 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 5.9% เทียบจากช่วงเดียวกันของปีก่อน
สำหรับนโยบายการกำหนดสัดส่วนผสมน้ำมันไบโอดีเซล (บี100) ในดีเซลปัจจุบัน ที่ให้ผสมในสัดส่วน 7% เป็นดีเซลบี 7 เกรดเดียวเพื่อบรรเทาผลกระทบต้นทุนที่สูงขึ้นจากราคา B100 จะสิ้นสุดในวันที่ 30 ก.ยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. คงจะต้องรอรัฐบาลใหม่เข้ามาพิจารณาว่า จะดำเนินการต่อไปอย่างไร โดยคาดหวังว่าจะทันเวลา แต่หากไม่ทัน อาจจะตัองหารือกับผู้ค้าน้ำมัน เพื่อหาข้อสรุปที่ชัดเจนต่อไป
“นโยบายเกรดเดียวหากสิ้นสุดแล้วกลับไปก็จะต้องเป็นดีเซล บี7 บี10 และ บี20 ที่จะต้องมองในเรื่องของราคาที่จะต้องอุดหนุนดูแลเพิ่มขึ้น รวมไปถึงตามนโยบายเองปี 67 จะต้องเป็นดีเซลเกรดเดียว บี7 ตามแผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงฉบับใหม่ ที่รอการประชาพิจารณ์และเห็นชอบจากรัฐบาลใหม่ด้วยเช่นกัน ซึ่งเราก็หวังว่าการจัดตั้งรัฐบาลใหม่จะทัน”
ประเด็น
